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船员设法在桅杆前面将井筒拉出井,耗费了三个小时

这件约5米长,重600公斤的作品被震动截断了2.20米,显然非常猛烈

“损伤”漂移被放置在大甲板上(40米)和多体船船员努力适当地切割的部分的损坏端以尝试的分层“伤口”

该三体船是没有危险,但是,在没有漂移 - 即确保防止侧滑风船路稳定性的房间 - 它不能继续企图打破的纪录不间断的世界巡演

为了摆脱井,一个微妙的操作,比德戈里和他的人不得不往北找海和平静的风

“我们在一个地区赶到晚上让我们不会有太大困难飘了出来,一个卫星链路中解释Bidégorry

操纵我们花了将近三个小时,我们放在斗篷”船停了下来,面朝风

巴斯克队长补充说,该小组成员之一,埃马纽埃尔·勒·博涅,借机下了船潜水评估舵可能造成的损害(舵)和炮弹下

“在这一点上,没有什么严重的,持续Bidégorry

一旦漂泊在甲板上,我们发现,它缺少了一块约二米,震惊如此激烈, “他打破了漂移的结构条

”精细的操作这些维修,很微妙,至少需要24小时,在此期间,人民银行V,是世界上最大的赛车的三体船,将被迫以缓慢的速度行走

“这一切并不节省我们的时间,”Bidégorry补充说,“我们将尽一切努力让我们的方法结束[...]我们将采取将占上风,一旦我们都试图恢复的决定

我们在正常的航行和安全条件下在世界各地取得进展

“周五在海上的第十三天,Bidégorry和他的船员仍然有195英里领先法国弗兰克·坎马斯,用他的大众智安盟3凡尔纳奖杯持有者一年前建立的基准时间



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